Ekskursija uz augšējās platformas Shukhov Tower

• Ekskursija uz augšējās platformas Shukhovskaya tornis

Engineering šedevrs šā gada martā kļuva 93 gadus vecs. Tas bija inovatīvu XX gadsimta sākumam hyperboloid struktūra, kas paredzēta kā gultņu tērauda tīklenes. Elegants acs konstrukcija ļauj minimizēt vēja slodzi, kas pārstāv nozīmīgu apdraudējumu augstākajām ēkām. Forma torņa sadaļā - a one-pārsegtu hyperboloids rotācijas, kas izgatavoti no taisnas sijas, kas pieguļ galiem gredzenveida pamatni. Ažūra tērauda konstrukcija apvieno spēku un vieglumu: par vienību augstums Shukhov radio torņa pavadīja trīs reizes mazāku metāla nekā vienības augstumu Eifeļa tornis Parīzē.

būvniecība no torņa tika veikta bez sastatnēm un celtņiem. Augšējā sadaļa savukārt apkopoto apakšā un ar bloku un vinčas uzkāpa otru.

apaļš ķermenis konusveida tornis sastāv no 6 daļas Each 25 metru augstumā. Apakšējā sadaļā ir uzstādīts uz betona pamatnes ar diametru 40 m un dziļums 3 metri.

Radiotornis Shukhov atzīst starptautiskie eksperti kā vienu no augstākajiem sasniegumiem inženierzinātnēs. Radio tornis ir viena no septiņām arhitektūras šedevriem krievu avangarda, ieteiktas iekļaušanai UNESCO Pasaules mantojuma sarakstā.

Šis tornis ir atzīta visā pasaulē par vienu no skaistākajām un izciliem sasniegumiem inženierzinātņu domas.

Atšķirībā no šāda tornī Dzeržinska, Shukhov aprīkotas vēl tuvāk, tikai trīs cilvēki, bet lifts. Vir!

Nesteidzīgs stends velk trīs cilvēkus iekšā lielā metāla "ganāmpulka" uz augšu. Lifta bija tik mazs, ka man agrāk bija pacelšanās kameru un noņemt tos mugursomā. Jo augstāks mēs uzkāpa šaurāka būvniecība torņa. Down būs vairāk jautrības - draudīgi apsolīja mūs pavada mūs inženieris.

Kopš 2002. gada tornis netiek izmantots apraidei, lai gan tas joprojām ir ievietojis mobilo raidītāji.

stop par vienu no starpprodukta "grīdas."

Pēdējās 25 metriem, mēs uzkāpa vecmodīgs vertikālo kāpnēm.

Skati no Shukhov torņa Maskavā:

Portrets fotogrāfs kolēģi augšpusē torņa.

Nolaišanās izrādījās ļoti jautri. Nospiežot pogu lifta joslu, ar reduktora virzītas, uzstādīts īpašā struktūrā blakus torni. Sakarā ar lielu garumu virves (apmēram 200 m) ir tāda lieta kā stiepšanās to. Tas nozīmē, ka nolaišanās laikā leju lifts pirmais lido apmēram vienu metru brīvā kritiena, un pēc tam kā kabīne uz batutiem šūpoles uz augšu un uz leju)

Arhitektūras apgaismojums torņi.