Tesla paplašina robežas un veidot Gigafactory rūpnīcu Ķīnā

Baumas, ka uzņēmums Tesla vēlas attīstīt sadarbību ar Ķīnu, un veidot šajā valstī rūpnīcu, lai ražotu elektrisko automobiļu, dodieties uz Web visu nedēļu. Pirmais ziņoja Ķīnas izdevuma China Daily, vēlāk pievienojās Bloomberg un Reuters. Tagad informācija ir oficiāli apstiprināta. Tesla faktiski sarunās ar Ķīnas pašvaldību struktūrām par būvniecības megazavoda Gigafactory.

Tesla paplašina robežas un veidot Gigafactory rūpnīcu Ķīnā

Pēc portāla Electrek komentāru par situāciju, kā arī, lai aprakstītu potenciālu veidot ķīniešu rūpnīcas Gigafactory uzņēmuma pārstāvjiem teica sekojošo:

"Kompānija Tesla strādā ar vadību Šanhajas pašvaldības jautājumā par apsver iespēju būvniecības ražošanas iekārtu reģionā par Ķīnas tirgu. Kā mēs jau iepriekš minēts, mēs gatavojamies, lai veidotu vairāk skaidrus plānus par ražošanu Ķīnā, ko šī gada beigām.

Tesla ir ļoti ieinteresēta Ķīnas tirgū, un mēs turpinām attīstīt savu ražošanas jaudu visā pasaulē, lai atbalstītu un citus vietējos tirgos. "

Ar precīzu informāciju par darījumu starp Tesla un Ķīnas valdībai joprojām ir saskaņā ar wraps, tomēr, kā norāda China Daily un Bloomberg, nepieciešamie dokumenti tika parakstīti ceturtdien. Tas nav noslēpums, ka uzņēmums vēlas būvēt vēl dažus tās ultra-mūsdienu fabrikām Gigafactory, un Ķīna kā viens no pirmajiem mērķiem ir vislabāk piemērota. Saskaņā ar ziņojumu aģentūra LMC Automotive Consulting Šanhaja, laika posmā no 2015. līdz 2016. Tesla automobiļu pārdošana palielinājās par 181, 7 procentiem. Pagājušajā gadā Ķīna bija piegādāti 10 399 elektroautomobiļus no uzņēmuma, kas ir devusi viņas vairāk nekā $ 1 miljardu ieņēmumus. Ar spēju, lai atbrīvotu savus elektriskos transportlīdzekļus tieši Ķīnā, Tesla var izvairīties no pienākuma maksāt 25 procentu nodoklis par importu, kas viņai ir jāmaksā tagad. Neskatoties paplašināšanai robežas sabiedrība, tomēr teica, ka galvenie ražošanas Tesla automašīnas turpinās vērsta tieši uz Amerikas Savienotajām Valstīm.

"Mēs sagaidām, ka lielāks apjoms mūsu automobiļiem spēs saglabāt Amerikas Savienotajās Valstīs. Tomēr mēs vēlētos attīstīt citas jomas, lai padarītu mūsu automašīnas pēc iespējas pieejamāku, un citos tirgos. "

Rezolūcija par būvniecības videi draudzīgu megazavoda Gigafactory Ķīnā tikai tad ir atkal kļuvis tieši pierādījumi par valdības vēlmi rast risinājumus pašreizējām ļoti nelabvēlīgiem vides apstākļiem. Šobrīd Ķīnā, pastāv reāls uzplaukums interesi atjaunojamo enerģiju. Jā, tāpēc, ka valsts kļuva par lielāko saules enerģijas ražotājs pasaulē. Jo dažas no galvenajām pilsētām Ķīnā pieauga interese par elektriskajiem transportlīdzekļiem, šis transports tiek ieviests priekšrocības. Un klātbūtne šeit ir arī Tesla rūpnīcas rūdīti valsts nostāju attiecībā uz cīņu pret klimata pārmaiņām.